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Ricardo Carvalho: Rodízio de veículos no Rio

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O Dia

Há anos, o carioca vem se defrontando com um aumento brutal de sua frota de veículos sem que novas vias sejam criadas na mesma velocidade

Rio - Impressionante como se pretende tapar o sol com a peneira... e que sol! Há anos, o carioca vem se defrontando com um aumento brutal de sua frota de veículos sem que novas vias sejam criadas na mesma velocidade; decerto, não é um problema local, mas de proporção internacional. A diferença é que em outras grandes metrópoles, como São Paulo e Londres, por exemplo, foram impostas medidas para racionalizar a utilização de veículos em determinadas datas, locais e horários.

Os transtornos causados com as mudanças efetuadas no Centro do Rio, face à desativação da Perimetral, nos mostram claramente que apenas medidas paliativas não serão suficientes para resolver a questão do excesso de veículos na região, onde centenas de vagas de estacionamento foram desativadas, e vias de acesso, reduzidas. E o trágico travamento da Linha Amarela, ontem, só piorou as condições dos acessos do subúrbio ao Centro.

Se partirmos do pressuposto de que o carioca, na sua grande maioria, já nasce com gene onde considera “normal” desrespeitar as mais simples regras de trânsito, como cruzar o semáforo amarelo, bloquear cruzamentos e estacionar em locais proibidos, de nada adianta as autoridades públicas solicitarem que a população deixe o carro em casa e utilize o transporte público para se deslocar ao Centro da cidade; de nada adianta sugerir a ‘carona solidária’, pois simplesmente ninguém vai atender!

Precisamos enfrentar a realidade e passar a adotar um sistema de rodízio de veículos no Centro da cidade, de segunda a sexta-feira, fazendo com que um quinto da frota de veículos permaneça em suas garagens, diariamente. Depois, organizado o Centro, tratamos do acesso para a Barra.... Com a palavra, nosso ilustre prefeito!

Ricardo Carvalho é administrador


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